直升机的脚蹬控制着直升机的飞行方向和俯仰角度，运用踏板力传感器的可以让工程人员精确地了解施加在脚蹬上力的大小；

飞机起落架制造商要保证起落架的质量，会对起落架做跌落冲击和耐久性试验，FUTEK LCA系列传感器由于其结构坚固、体积小、量程大，比较适用于这些试验;

数据采集系统系统应用不限于如飞行试验、推进系统测试、材料测试、电力系统、风洞测试等。

我司含有不同应用与规格的机箱式以及便携式（振动采集系统、动态信号采集分析系统、多功能数据采集系统、应力应变温度采集系统、模态测试系统​）数据采集系统等，能够满足商用发动机推进系统的测试应用；

我们在卫星姿态检测、平台稳定、运动和振动测量，六维度振动平台验证和控制以及运输环境滚动、俯仰、偏航和倾斜测量等领域需要对被测物三维空间中刚体的运动多维自由度进行监测和分析，下文将会对6自由度模拟输出传感器进行简单介绍。

对于引擎实验燃料、气动塞式喷管和其他实验高度补偿喷嘴，地面测试在静态测试条件下需要表征他们的推力曲线和Isp；可将LCF系列三轴测力传感器安装在火箭引擎个推力台之间，​这样质量流量直接被测量，排气推力矢量也可以测量。

加速度传感器可用于用于汽车产品开发测试和嵌入式解决方案，以帮助提高车辆的可靠性、耐用性、安全性和乘坐质量；本文将介绍加速度传感器在车辆NVH测试的应用；

任何商用飞行模拟器的目标都是创造尽可能真实的环境，并遵守适用的规定，模拟器从液压转向机电制动器并能最大程度模拟现实，这需要精度较高的力传感器和扭矩传感器来为这些制动器提供闭环和力反馈。

直升机健康与使用监测系统（HUMS）用在基于条件维护（CBM）计划和振动健康监测（VHM）系统，依靠专门开发设计的加速度传感器计来适应恶劣的机载环境；加速度传感器在直升机转子跟踪与平衡应用：加速度计传感器主要用于叶片跟踪和平衡、转子平滑、机身振动反馈和监测旋转斜盘轴承磨...